Roomikett# Rööbastee link ekskavaatorile# Roomilingi koost# Ekskavaatori roomikute lülide komplekt

Lühikirjeldus:

Roomikett koosneb lülist, roomikupuksist, roomiktihvtist ja vahetükist. Meie tehas suudab toota laias valikus roomiklülisid, mille samm on 90 mm kuni 260 mm, need sobivad igasuguste roomikmasinate, ekskavaatorite, buldooserite, põllumajandusmasinate ja spetsiaalsete masinate jaoks. masinad.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toote parameeter

Toote nimi

Rööbasahel/rajalink Assy/Track Link

Kaubamärk

KTS/KTSV

Materjal

35MnB/40Mn2/40Cr

Pinna kõvadus

HRC56-58

Kõvaduse sügavus

6-8 mm

Garantii aeg

24 kuud

Tehnika

Sepistamine/valamine

Lõpeta

Sujuv

Värv

Must/kollane

Masina tüüp

Ekskavaator/buldooser/roomikkraana

Minimaalne tellimuse kogus

1 tk

Tarneaeg

1-30 tööpäeva jooksul

FOB

Xiameni sadam

Pakendi üksikasjad

Standardne eksporditav puidust kaubaalus

Pakkumise võime

2000 tk / kuus

Päritolukoht

Quanzhou, Hiina

OEM/ODM

Vastuvõetav

Müügijärgne teenindus

Video tehniline tugi / Interneti-tugi

Kohandatud teenus

Vastuvõetav

Toote kirjeldus

Nüüd oleme välja töötanud kümneid kuiv- ja määrdetüüpi roomikutega lülisid vahemikus 90mm kuni 260mm, roomikute karastamine ja karastamine, induktsioonkarastus, roomiktihvti ja puksi karastamine ja karastamine, induktsioonkarastus nii ID kui ka OD pindade jaoks. Kõik ketid on kokku pandud suure täpsusega disaini- ja tootmisosadega.
Roomik on ehitusmasinate tavaline kõndiv osa ning see on ka üks peamisi komponente, mida ekskavaatorite ja buldooserite puhul on kerge kuluda. Nagu me kõik teame, mida kergemini kuluvad komponendid, seda mõistlikum kasutamine ja teaduslik toimimine võivad roomiku kasutusiga tõhusalt pikendada.
Mõistlik toimimine, et vältida ebastandardseid toiminguid, kui me töötame, on välioperatsioonidel kehtivad teaduslikud toimimisspetsifikatsioonid, mida tuleks rangelt järgida. Eriti pikaajalisel koormusel võib korduv marssimine või äkiline kaldpinnal pööramine kergesti põhjustada hõõrdumist rööpaketi sektsiooni külje ning ketiratta külje ja juhtratta vahelise kokkupuute tõttu. Kasutamisel tuleks vältida õigeaegset hooldust.

tootekirjeldus1

Seoses on tehtud keskmise sagedusega kõvastustöötlus, mis tagab selle kõrgeima tugevuse ja kulumiskindluse.
Tihvt on tehtud karastus- ja pinnapealne kesksageduskarastustöötlemine, mis tagab südamiku piisava kõvaduse ja kulumiskindluse väliskestadele.
Puks on tehtud karboniseerimise ja pinna kesksagedusega karastustöötlusega, mis tagab südamiku mõistliku kõvaduse ning sise- ja välispindade kulumiskindluse.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile